三月正是勐海春茶上市之際，很多“茶客”期待已久，希望能*先喝上*杯春茶。新茶從采摘、包裝到運輸至茶客的手中，過程長久繁瑣。然而物流末端服務(wù)跟不上、運輸破損率高，一直困擾著當(dāng)?shù)夭柁r(nóng)。近日，德邦快遞在云南省勐海舉辦了“茶香天下，邦運無憂”春茶推介會，針對西雙版納勐?？h茶葉市場，發(fā)布了春茶寄遞解決方案，從網(wǎng)點、安全、時效、服務(wù)、價格多方面，利用德邦快遞自身優(yōu)勢，助力茶企茶農(nóng)銷售。

　　明前茶，貴如金，運送是難題。

　　2016年國家提出了茶葉行業(yè)“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃，在各地政府大力支持下，茶葉市場產(chǎn)量逐漸規(guī)?；?。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，近幾年茶葉行業(yè)產(chǎn)量年復(fù)合增長率高達到7%，而茶葉市場物流費也水漲船高，年復(fù)合增長率達到10%。

　　新茶從原產(chǎn)地采摘、包裝到運輸至茶客的手中，過程長久繁瑣，不少茶客恨不得親身到原產(chǎn)地，去品嘗*泡新鮮的春茶，以免錯過*品嘗時機。近年，勐?？h茶產(chǎn)業(yè)也迅速發(fā)展，2019年，總產(chǎn)量預(yù)計達到18.6萬噸，同比增長8.1%。春茶貴新，尤其是素有“*新綠”之稱的明前茶，更是一日一價，給物流運輸提出了更為嚴苛的要求。

　　據(jù)了解，茶形是否完整是判斷茶葉品質(zhì)的重要指標、然而茶葉質(zhì)地較脆，易碎怕壓，并且大部分茶葉外包裝形狀不規(guī)則，在運輸中易收到外力沖擊。茶葉的運送讓勐?？h茶農(nóng)犯難，有茶農(nóng)表示，“很多快遞公司甚至不提供上門收件服務(wù)，對我們而言，發(fā)快遞很麻煩。” 同時，派送時間長，在運輸過程中易破損、易受潮、易串味，都成為茶農(nóng)的棘手問題。

　　快遞服務(wù)差，成為勐海茶走出去首先要面對的一座“大山”，有很多茶商為此被迫在周邊大城市自建倉庫再外發(fā)全國。勐海茶產(chǎn)業(yè)雖然規(guī)模很大，但在電商化和全國市場的開拓方面一直面臨快遞發(fā)往全國存在服務(wù)體驗差的問題。有茶商表示，雖然各大快遞企業(yè)都在勐海有提供覆蓋全國的運輸，但末端服務(wù)跟不上、運輸破損率高等問題，導(dǎo)致本地茶商無法像義烏小商品的商家一樣，隨時隨地想發(fā)就發(fā)。勐海雨林古茶坊茶葉有限責(zé)任公司相關(guān)負責(zé)人陳先生告訴記者，先前，公司自己買了3臺17米箱車用于每天往返廣州，大部分貨都拉到廣州再發(fā)物流到全國，只有少部分指定客戶的貨從勐海直接出發(fā)到全國。正是因為茶葉的特殊性以及快遞的限制，當(dāng)?shù)夭柁r(nóng)多數(shù)選擇把茶葉先發(fā)至昆明、廣州等地中轉(zhuǎn)，甚至在兩地自建倉庫再往全國，這種高成本運營模式都源于茶農(nóng)對當(dāng)?shù)乜爝f服務(wù)和安全的無奈。

　　2小時接貨，勐海直發(fā)！德邦快遞擔(dān)起“鮮味護航者”。

　　茶葉易潮易碎，寄遞難度高，茶農(nóng)對快遞服務(wù)質(zhì)量自然要求嚴苛?？爝f春茶，對于快遞企業(yè)來說，從收件、包裝、運輸?shù)脚伤?，都體現(xiàn)了快遞公司的綜合能力。為此，德邦快遞專門定制了勐海春茶快遞解決方案，針對茶農(nóng)面臨的茶葉易受潮易串味、運輸時效問題、接送貨服務(wù)三個痛點，從網(wǎng)點、速度、成本、客服質(zhì)量等多方面切入。德邦快遞相關(guān)工作人員表示，“在網(wǎng)點方面，德邦快遞將深入產(chǎn)茶區(qū)增開營業(yè)點，并且在主要道路設(shè)立收貨點，實現(xiàn)區(qū)域全覆蓋；在安全方面，整車只運茶葉，減少污染。而且提供氣泡膜、珍珠棉等包裝，減少擠壓。同時，運輸全流程可視化；在時效方面，采用直發(fā)模式，云南直發(fā)，可直達32省。2小時內(nèi)快速接貨響應(yīng)，設(shè)計醒目標志，優(yōu)先中轉(zhuǎn)優(yōu)先派送；在服務(wù)方面，不僅在茶區(qū)駐點，快速響應(yīng)，而且微信一對一解決異常問題；勐海直發(fā)形式也能降低茶農(nóng)成本，幫助茶農(nóng)做好春茶生意。”

　　據(jù)了解，德邦快遞開通春茶業(yè)務(wù)后，通過后續(xù)的加裝托膜等安全包裝和穩(wěn)定的時效，贏得不少客戶，不少茶農(nóng)紛紛選擇在勐海直發(fā)。陳先生表示，“通過德邦快遞發(fā)出的貨，在2018年全年所有快遞，沒有一票茶葉受損的問題出現(xiàn)。”茶葉的快遞普遍單件數(shù)公斤，這正契合了德邦快遞的優(yōu)勢，再得益于德邦快遞對快遞末端服務(wù)的高品質(zhì)要求，目前德邦快遞成為勐海茶葉市場中*為重要的快遞服務(wù)商之一。作為快遞行業(yè)新銳品牌，德邦快遞2019年的增長率預(yù)計達到80%。

　　德邦快遞*覆蓋，目前擁有一萬余家網(wǎng)點，區(qū)縣覆蓋率96%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率94%，自有車輛11328臺，全國分撥中心146個，中轉(zhuǎn)場操作面積149萬平，能夠?qū)崿F(xiàn)全國網(wǎng)點的高效連接。先前，已經(jīng)成功運營過贛南臍橙項目，市場反應(yīng)相當(dāng)不錯。

　　推薦會現(xiàn)場，德邦快遞四川事業(yè)部相關(guān)負責(zé)人表示，“針對勐海茶葉市場，我們在景洪投入了3000平的運作場地，投入車輛約70臺，全天6條固定線路，為大家提供全天候的接貨和運輸服務(wù)。”西雙版納州物流快遞協(xié)會秘書長張家仁也在推介會進行了發(fā)言，對德邦快遞的服務(wù)表示肯定，“德邦快遞產(chǎn)品非常全面，運輸品質(zhì)位居行業(yè)前列，服務(wù)保障也體系在不斷優(yōu)化升級！為當(dāng)?shù)刈龀隽撕芏嘭暙I，解決了茶葉運輸流通問題，解決了廣大一批本地人就業(yè)問題，就地采購物資，也積極響應(yīng)并參與到各政府部門組織的扶貧，環(huán)保等公益活動中來！”勐海茶農(nóng)與德邦快遞工作人員積極互動，咨詢春茶包裝、運送相關(guān)的問題并紛紛選擇與德邦快遞簽約進行試發(fā)。

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